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行业

动态

1兆瓦！美国首个核能制氢示范堆开始运行

据世界核能网消息，位于美国五大湖区的九英里峰核电站，迎来美国首个1兆瓦核能制氢示范堆的运行。

九英里峰核电厂拥有两座装机容量分别为61.3万千瓦和127.7万千瓦的沸水堆，该电厂核能制氢项目是2022年获得美国能源部支持的4座核电厂制氢示范项目之一，其他3座分别为戴维斯-贝瑟核电厂、普雷里岛核电厂和帕洛弗迪核电厂。联合能源公司还计划与NYSERDA公司合作，在这座核能制氢设施附近建设一座氢燃料电池设施，于2025年开始向电网供电。

美国能源部（DOE）部长Kathryn Huff评论道：这一成就明确表明，美国现有的反应堆机组现在就能生产清洁的氢气。他们的最终目标要是将氢气的生产成本降低到1美元/千克。

全球最大氢燃料电池飞机首飞成功

近日，美国通用氢能源公司（Universal Hydrogen）的氢燃料电池验证机成功在美国华盛顿州莫斯湖完成首飞。这次试飞持续了15分钟，飞行高度达到3500英尺。据悉，这次的测试平台基于Dash8-300改装而来，这也是目前世界上最大的氢燃料电池飞机。

德国总理肖尔茨：德国将建造21GW的氢气发电厂

近日，德国总理肖尔茨(Olaf Scholz)表示，作为欧洲最大的经济体，德国将建设新的以氢为燃料的燃气发电厂，以促进其气候友好型能源的发展。肖尔茨在对VKU当地公用事业协会的演讲中说:“我们没有忽视脱碳的目标，为了稳定供应，我们将建造新的燃气发电厂，未来可以用氢气运行。”奥拉夫·朔尔茨表示，新建氢动力燃气发电厂的装机容量将在17-21GW之间。

德国 Conjuncta 携手阿联酋马斯达尔等企业拟在毛里塔尼亚开发 10 吉瓦绿氢项目

3月8日，德国项目开发商Conjuncta、埃及能源供应商Infinity、阿拉伯联合酋长国马斯达尔以及毛里塔尼亚政府共同签署合作谅解备忘录。根据协议，各企业将组成联合体共同投资约340亿美元在毛里塔尼亚开发绿氢及氢基衍生物项目，电解槽总装机容量达10吉瓦，绿氨等氢基衍生物年产量达800万吨。项目分两期建设，一期位于毛里塔尼亚首都努瓦克肖特市东北部，电解槽装机容量400兆瓦，预计于2028年投产。

行业

政策

建成5000套电堆生产线！推广氢车百辆！河南濮阳发布2023氢能产业发展工作要点

近日，濮阳制定了《2023年濮阳市氢能产业发展工作要点》（以下简称《要点》），明确了2023年全市氢能产业发展总体思路、发展目标和重点任务。

《要点》指出，濮阳市将抢抓郑汴洛濮氢走廊建设机遇，围绕打造“一中心、四基地、多场景”氢能产业发展格局，统筹上游制氢、中游储运、下游装备制造等产业，完善“制储运用研”全产业链条，加快建设国内领先的氢能装备产业集群，打造特色化、多元化示范应用基地。计划到2023年底，集聚10家以上氢能产业链装备制造企业，新推广各类氢燃料电池汽车200辆，新建成加氢站4座，开通氢燃料电池汽车公交线路4条，初步形成制氢、氢气瓶及加注机、电堆及关键零部件、氢燃料电池动力系统、专用车制造等相对完整的氢能产业链条；力争全年完成投资30亿元以上。

内蒙古鄂尔多斯2023年国民经济计划：建设制氢产能3万吨

近日，鄂尔多斯市人民政府发布了关于下达2023年国民经济和社会发展计划的通知。其中氢能方面指出：

锚定四个世界级产业，加快构建现代化产业体系。

（一）构筑世界级能源产业。大力发展氢能储能产业，建设制氢产能3万吨，储能容量达到100万千瓦以上。

（二）构筑世界级煤化工产业。加快现代煤化工产业示范区建设，推动宝丰绿氢与煤化工耦合、荣信甲醇制烯烃等项目建设。

（三）构筑世界级新能源产业。优化产业布局，构建集能源生产、装备制造、应用示范于一体的“风光氢储车”全链条产业集群。氢能方面，推动捷氢燃料电池电堆项目投产，瑞驱氢能装备等项目开工。

广西：鼓励发展氢能绿色能源交通工具 探索建立产供储销体系

近日，广西壮族自治区发展和改革委员会发布《完善广西能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的实施意见（征求意见稿）》，其中氢能方面提到：

推行绿色低碳交通设施装备，推广大容量电气化公共交通和电动汽车，鼓励发展氢能、先进生物液体燃料、天然气等绿色能源交通工具。推进铁路电气化改造。加大新建船舶应用电力、天然气、氢、混合动力等推广力度，完善高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站等充换电、加氢、加气站点布局及服务设施，降低用能成本。开展多能融合交通供能场站建设，推进新能源汽车与电网能量互动试点，推动车桩、船岸协同发展，打造油气氢电多元供能的综合供能服务站网络。支持利用铁路沿线、高速公路服务区等建设新能源设施，鼓励同一路径的新能源项目统一规划、统一实施。

氢车1：1补贴！天津燃料电池汽车示范补贴细则公布

近日，天津市财政局发布了、发改委和工信局三部门联合印发了《燃料电池汽车示范城市地方财政支持政策指导意见》，重点内容如下：

我市按照与国家奖励1：1的标准，对辖区内企业购买燃料电池汽车给予地方补贴，所需资金由市和购车企业所在区按30%：70%的比例承担。根据《天津市燃料电池汽车示范应用实施方案》，市级补贴车辆总数原则上不超过推广计划数900辆。

我市对新建加氢制氢设施按固定资产投资总额的30%给予最高500万元的一次性补贴，所需资金由市财政承担。市发展改革委定期组织相关项目申报和评审工作，各区原则上不再单独出台加氢制氢设施奖补政策。

浙江省工业领域碳达峰实施方案：推进氢能“制储输用”全链条发展

近日，浙江省经济和信息化厅、发改委、生态环境厅联合印发《浙江省工业领域碳达峰实施方案》，其中氢能方面指出：

推进氢能“制储输用”全链条发展。开展工业绿色低碳微电网建设，鼓励工厂、园区加快屋顶光伏、分散式风电、多元储能、高效热泵、余热余压利用、智慧能源管控系统等一体化系统开发运行，推进多能高效互补利用。

加快节能降碳技术攻关。以新能源、新材料、氢能、高效储能、综合能源优化利用、再生资源利用、减污降碳协同、碳捕集封存利用等领域为重点，集中优势资源推动绿色低碳共性关键技术、前沿引领技术、颠覆性技术和相关设施装备攻关，形成一批原创性引领型科技成果。

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深圳市雄韬电源科技股份有限公司（股票代码002733），全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一。公司拥有六大研发生产基地，分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。

雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统，重点布局氢燃料电池，在深圳、武汉、大同、广州、阳泉及青岛等地投资设立子公司推进氢能产业，现拥有标准实验与检测中心4座，直接投资产业链企业9家，合作产业内研究机构5家，参与研制多款氢燃料电池整车，拥有近100项氢燃料电池整车公告。