十年时间，中国高新科技的变化究竟有多大？从嫦娥奔月到蛟龙下海，从5G通信到人工智能，从神舟飞天到国际空间站建成......不知不觉间，中国在高新科技的发展上迎来新一轮的变革，尤其是不少尖端科技的突破更是令世人侧目。

曾几何时，某些老外一直“笑话”我国高新科技研发时间短、研发成果少，能够取得世界领先的尖端科技更是几乎没有。不过，就在2016年，全球首颗量子科学实验卫星“墨子号”发射取得圆满成功，此举彻底震惊了国内外相关专家学者，更是直接奠定了我国在量子通信领域的世界领先地位。

说句实话，很多朋友对于“量子”一词实在是懵懵懂懂，但其实量子科技在我国生活中运用是相当广泛的，不管是手机内的芯片、晶体管，还是医疗上用到的核磁共振技术，其中都包含了量子科技的应用。因此，加快量子科技的发展，对于我国整体科技的高质量发展具有极其重要的作用。

这不，经过近10年的刻苦钻研，我国于量子科技领域实现了从跟跑、并跑，并最终走向领跑的历史飞跃，“九章”光量子计算原型机、“祖冲之二号”超导量子计算原型机都是其鲜明的代表性研究成果。

不过，仅仅10年时间，为何中国能够在多项尖端科技领域取得如此璀璨的成果呢？这个问题日本《经济新闻》在经过详细的线下调查后给出了答案：因为中国通过不断加大在科研领域的投资，成功吸引到大量人才进入中国。数据显示，过去20年来大多都是中国年轻人前往日本求学，可是现如今却有大量日本专家携带团队前往中国工作，高端人才的不断引入使得中国在世界前沿科技中发展极其迅速。

除此之外，德国媒体《德国之声》网站也刊文表示，10年前中国汽车在欧洲做碰撞试验时，其结果堪称“惨不忍睹”，能够达标合格的产品凤毛麟角；但现如今，中国国产汽车制造业迎来大发展，尤其是新能源汽车表现非常优秀，不仅获得了欧洲测试的最高分数，甚至还超过了德国制造商。不得不说，现如今随着全球汽车制造业的重新洗牌，中国正在新能源汽车领域实现弯道超车！

正如德媒所讲，中国正在新能源汽车领域实现新一轮弯道超车，仅在2022年我国新能源汽车产销量便高达705.8万辆和688.7万辆，市场占有率为25.6%，由此可见越来越多的国人选择使用新能源汽车。当然，我国新能源汽车产业的繁荣同样离不开比亚迪、极氪等优秀的国产新能源车企，正是它们不断推陈出新，这才能够在产品质量上得到广大受众的认可和喜爱，比如极氪作为新能源汽车赛道备受关注的品牌，近年来陆续推出了两款车型，充分满足了不同用户的用车需求。这不，这一次极氪的第三款作品应时而生，#极氪X来了# ！

说句实话，对于极氪汽车我是非常有好感的，之前其推出的极氪001已经在外观、内饰和动力等多个方面令我赞叹不已，也让我对国产新能源车燃起了极大的兴趣。据悉，极氪秉持着不做无聊的电动车理念，持续打造极致的出行体验，这一次专门推出的极氪X旨在能够更加充分彰显个性、驾趣及科技，并为用户带来更加愉悦多样的都市出行生活。

据悉，吉利集团本次耗时五年打造而出的这款新能源高端电动车极氪X具有几大特点，令我印象深刻。其一，其采用的是门把手无边框的极简设计，首创隐藏式“一键”开门，无边框的后视镜更显炫酷，可谓是科技感十足；其二，其外型设计相当“豪华”，前脸搭配3D立体LED日行灯，尾部也是贯穿式LED尾灯设计，连标识都具备了发光功能，速度提上去后运动感十足。

其三，其配置相当不错，拥有百变魔方空间。其轴距是长为2750mm，车型功率200kW、最大扭矩icon343N•m，配备66kWh三元锂电池组，CLTC续航里程约535km，总体来看数据表现亮眼。此外，其动力提供三个版本，分为单电机后驱和双电机四驱车型，前后双电机百公里3秒级加速，成功跻身“3秒俱乐部”，再加上出色的外表和过硬的配置，堪称妥妥的新奢全能SUV。

说句实话，目前来看新能源汽车逐渐取代燃油车已经成为一种“趋势”，因为新能源车具有三个燃油车无法比拟的优势。第一，其非常环保，对环境无污染；第二，其运营成本较低，充电成本远低于汽油成本；第三，新能源车更加安静和舒适，这是燃油车所无法比拟的。因此，极氪品牌选择在此赛道不断提升用户用车体验感，是一个非常明智的选择，从极氪001的受众反馈来看，用户好评度是比较高的，因为对于其新品极氪X，我同样保持信心和期待。

总结来看，近十年来是我国科技进步最大、科技实力提升最快的十年，在量子计算、新能源汽车等领域我国已经逐步实现“弯道超车”，期待着未来中国能够在更多前沿科技领域全面开花，取得更加优异的成绩！