近期，碳捕获和转化创新公司LanzaTech和阿布扎比废物管理公司Tadweer联手启动了一项综合废物转化为可持续航空燃料 （SAF） 可行性研究，以扩大城市和商业固体废物的 SAF 生产规模。

这是 LanzaTech 和 Tadweer 合作的第一个重大项目，预计每年可将 35万吨难以回收的城市和商业固体废物转化为每年 20万吨乙醇，最终每年生产 12万吨 SAF。

Tadweer董事总经理兼首席执行官Ali Al Dhaheri表示：“全球废物管理行业有可能减少近1.8亿吨的二氧化碳排放，这是其在减少温室气体排放方面发挥关键作用的指标。我们期待与LanzaTech密切合作，开发一种废物转化为可持续航空燃料的解决方案，这将加强我们在酋长国实施可持续废物管理系统的努力。这建立在我们成为循环经济国际典范的愿景之上。

LanzaTech首席执行官Jennifer Holmgren评论说：“回收城市固体废物，而不是让它堆积在垃圾填埋场，为大规模生产可持续航空燃料和减少航空旅行的碳足迹提供了巨大的潜力，该解决方案创造了一个替代的低碳供应链。借助 LanzaTech 的技术在 Tadweer 的设施中，该项目是一个同时在两条战线上解决气候危机并将原始化石燃料保留在地下的机会。

马吉德·阿尔·马祖奇（Majed Al Marzouqi）是Tadwee的项目经理强调，该项目旨在可持续地回收固体废物以生产可持续航空燃料，符合全球环境生命周期评估（LCA）标准。WTSAF项目不仅提升了阿联酋在可持续航空燃料生产方面的地位，还展示了阿联酋对与国际环境标准接轨的承诺。

该设施的工作原理是将固体废物流转化为由一氧化碳、一氧化碳组成的合成气。通过由MAIRE集团旗下的可持续技术解决方案提供商NextChem授权的气化装置。然后，LanzaTech的微生物驱动的生物反应器将气流转化为CarbonSmart™乙醇。然后，乙醇将由LanzaJet转化为SAF，LanzaJet是一家从LanzaTech分拆出来的独立公司，专注于SAF的商业化。

LanzaJet 的醇制喷射 （ATJ） 技术是领先的多功能平台，能够从各种原料中生产 SAF。LanzaJet正在完成世界上第一家ATJ工厂的建设。LanzaJet ATJ 技术是一种经过验证、高效且经 ASTM 批准的可持续燃料生产途径，与典型的 Jet A-85 商用航空燃料相比，可减少高达 95% 的温室气体排放和超过 1% 的颗粒物排放。LanzaJet ATJ技术是LanzaTech、美国能源部和太平洋西北国家实验室十多年合作的结晶。

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